CCTV：2015年8月13日08：03播報
CCTV：2015年8月13日05：00播報
8月14日：本網轉播
央視8月14日消息 今早9:30左右，國務院工作組在核心現場開會，通報：①今天現場搜出5名遇難者遺體和1名生還者，遇難人數升至55人；②今天中午所有明火要滅掉，明火滅后集裝箱拖到安全地帶開箱分析；③現場消防員兩班倒保證休息。
另據濱海發布消息 新聞發布會截止今早9點，現場搜救出32人，其中有一名生還者（今晨7點05分救出）。目前正在繼續全力搶救和搜救。
據了解，救出來的消防官兵周倜，19歲，生命體征良好，正在醫院胸外科接受救治。他不記得自己何時進入事故現場，有失憶現象。
發布會要點：
1 救援三大難點：隨時會爆燃，危化品多次爆燃；箱體大，集裝箱滅火難度大；范圍廣，碎片散落、房屋倒塌變形，現場變形多。
2 多次爆燃給官兵生命威脅。集裝箱變形影響事故救援。
3 消防官兵“重大傷亡”處于爆炸核心區域短時間猝不及防因此傷亡嚴重。
4 140余部消防車，800余名官兵堅守一線。救援三大難點：現場化學品復雜，可能發生化學反應；集裝箱堆積，增加了救援難度；爆炸波及范圍廣。
5 “瑞海國際物流公司實質上是一個危險化學品中轉倉庫”
6 截至目前收治傷員701，重癥70人。
7 天津市安監局局長：事故企業經營危險品種類較多。
8 成立精神心理專家組，對傷員進行一對一、點對點的心理援助。
9 天津市安監局局長：企業負責人及相關管理人提供的信息，從目前調查情況看不統一。從海關和詢問企業管理人員得到的數據，有較大出入。
10 天津市安監局局長：企業辦公場所損毀嚴重，無法準確獲取產品種類數量信息。
11 截止到今早9點，共有1000多名消防官兵、近200部消防車輛參加救援。其中包括河北消防的43部車和230多名消防官兵。
12 發言人表示不能給出倉庫中危化品的種類數量詳細清單。原因一、倉庫是周轉倉庫，裝箱卸下的是暫時儲存，完成報關后運走，無法準確獲知。二、企業辦公場所損毀嚴重，無法準確獲取產品種類數量信息。三、企業負責人及相關管理人提供的信息，從目前調查情況看不統一。8月12日22時50分，天津消防總隊接到報警稱，天津濱海新區港務集團瑞海物流危化品堆垛發生火災。23時30分左右，現場發生爆炸。據新華社消息，爆炸噴發火球同時引發周邊多家企業二次爆炸，方圓數公里有強烈震感。目前受傷人員被送往附近醫院急救，具體傷亡情況尚不清楚。
根據天津海事局官網介紹，在2014年9月天津東疆海事局對轄區危險貨物集裝箱裝箱場站的現場檢查和危險貨物集裝箱船舶的現場檢查，嚴查危險貨物裝箱質量、申報和積載隔離,開展危險品船舶現場檢查12艘次，現場查驗集裝箱52箱次，照片查驗89箱次。完成對瑞海國際物流有限公司、中化天津濱海物流有限公司、天津港中化危險品物流有限公司共3家危險貨物集裝箱裝箱場站開展專項檢查和評估。
但并未透露瑞海物流的檢查結果。
不過根據天津海事局在2014年1月發布的天津海事局危險貨物集裝箱裝箱質量專項檢查活動結果，轄區內所有五家危險貨物裝箱場站的裝箱質量差距較大，其中裝箱質量前三名為：化工庫共裝箱5858箱，違章箱5箱占其裝箱總量的千分之0.9；瑞海共裝箱4325箱，違章箱5箱占其裝箱總量的占千分之1.2；中化國際共裝箱946箱，違章箱2箱占其裝箱總量的千分之2.1。
在今年3月，瑞海物流還曾送錦旗到北疆海事局。根據天津海事局官方消息，2014年，北疆轄區危險貨物集裝箱吞吐量約占天津港的70.8%，共管理著五個危險貨物集裝箱裝箱場站。
公開資料顯示，天津瑞海國際物流有限公司成立于2011年，注冊于天津東疆保稅港區，注冊資金5000萬元人民幣，是天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。公司以經營危險化學品集裝箱拆箱、裝箱、中轉運輸、貨物申報、運抵配送及倉儲服務等業務為主，占地面積46226.8平方米，由兩個危品庫房和中轉倉庫等組成。
由于天津自貿區已正式獲批，東疆政策優勢進一步凸顯，吸引更多的航運公司和航運要素到東疆聚集，在東疆保稅港區注冊的航運公司逐年增多，由此帶來的水上安全監管壓力越來越大。
東疆海事局局長李慶剛在2014年度與東疆管委會聯合開展相關工作的同時，有針對性地對今后航運公司安全管理工作提出以下幾點重要舉措：一是建立東疆注冊航運公司定期座談會和約談機制；二是進一步完善航運公司安全準入制度；三是強化與東疆管委會的合作，加強信息資源共享，完善聯動機制。
8月13日13時許，新華網報道，濱海爆炸事故最新傷亡人數發布：截至今日中午12時，此次爆炸事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵，住院治療520人，其中重癥傷員66人。
