“進入冬季，早晚溫差大，要確保儲罐的設備附件、呼吸閥等正常使用，要按時進行周檢、月檢。” 茂名石化第三作業區設備副主任梁民在車間碰頭會上強調。
為了更好地掌握三區相關設備密封情況，全方位掌握設備的完好性情況，第三作業區決定進行LDAR檢測。
由車間設備專業牽頭，主動聯系機動部借來一臺LDAR檢測儀，通過VOC檢測方式，對三區主要機泵包括給油泵、主泵、喂給泵、調和泵的出入口法蘭、5個儲存凝析油原油罐的罐腳至泵入口的相關法蘭、閥門等共500多個點進行了檢測，所測結果均在允許范圍內。
對兩個油罐103#和105#罐浮盤二次密封、導波管、定位柱及未冷卻的單盤呼吸閥進行檢測，檢測數據偏高，立即組織專業技術人員進行分析，證實上述部位為罐頂無組織排放主要來源。
儲罐油品蒸汽濃度高，易造成輕組分揮發。針對兩個油罐安全門的泄漏隱患，討論制定整改措施，落實好防范措施。晝夜溫差大對儲罐產生的影響也不容忽視，車間安排專人加強對氮封壓力的檢測；及時進行技術改造，對大體積油罐的罐頂進行嚴密的3次密封，確保呼吸閥通暢，檢尺口均能按要求鎖緊固定，確保現場無氣味散發。
車間全體職工全力配合，開展安全隱患專項排查與整治，徹底摸清了油罐現場各安全附件和罐頂的防腐情況，發現108#罐身消防水管移位、107#罐頂護欄腐蝕、儲罐罐頂存在腐蝕情況等問題，及時落實了整改措施。
安全環保無小事，第三作業區加強設備日常性維護，千方百計檢測出二次密封、導波管、定位柱、呼吸閥處硫化氫超標數據，確定“臭氣源”，為下一步采取精準的相應措施提供依據，并及時制定相應的防護措施。當班職工加強氮氣閥門的監控，減少油品的揮發，優化工藝調整操作，確保裝置安全平穩運行。
